PEUGEOT Представил новый фастбек PEUGEOT 408 с электрической и гибридными версиями

PEUGEOT представил новый эффектный фастбек PEUGEOT 408

Компания PEUGEOT презентовала обновлённый фастбек PEUGEOT 408 — автомобиль, который сочетает выразительный дизайн, современные технологии и широкий выбор силовых установок. Модель выступает своеобразным символом французского стиля бренда и демонстрирует его современный дизайнерский язык.

Благодаря необычному силуэту фастбека автомобиль выделяется в своём сегменте. Его динамичные пропорции и яркие дизайнерские решения создают узнаваемый «WOW-эффект», который подчёркивает характер модели.

Новый уровень фирменного дизайна

Одной из ключевых особенностей нового PEUGEOT 408 стало уникальное световое оформление. Автомобиль впервые в линейке бренда получил подсвеченную надпись PEUGEOT на задней части кузова, а также светящийся логотип спереди.

Фирменная световая подпись выполнена в виде трёх LED-«когтей», которые стали визитной карточкой марки. Тонкие светодиодные полосы спереди также выполняют функцию динамических указателей поворота и соединяются горизонтальной LED-линией по всей ширине автомобиля.

Выразительный задний дизайн

Задняя часть нового PEUGEOT 408 продолжает фирменную стилистику бренда. Узнаваемая световая подпись из трёх наклонных LED-элементов расположена по обеим сторонам кузова, а подсвеченная надпись PEUGEOT делает модель ещё более эффектной в темное время суток.

Основные фары расположены ниже и выполнены в виде двух ультратонких модулей. Верхний отвечает за ближний свет, а нижний — за дальний. В выключенном состоянии они практически незаметны благодаря интеграции в глянцевую чёрную панель.

В версиях Allure и Allure Business используются фары PEUGEOT Full LED, а комплектации GT и GT Exclusive оснащаются передовой технологией PEUGEOT Matrix LED.

Эксклюзивный цвет Flare Green

Новый PEUGEOT 408 дебютирует с уникальным оттенком кузова Flare Green. Этот цвет меняется в зависимости от освещения: на солнце он выглядит ярко-желтым, а в тени приобретает насыщенный зелёный оттенок.

Такой эффект подчёркивает сложную скульптурную форму кузова и делает автомобиль ещё более заметным на дороге.

Комфорт и удовольствие от управления

Новый PEUGEOT 408 сочетает спортивный профиль с повышенной посадкой, что обеспечивает хорошую обзорность и комфорт при ежедневной эксплуатации. Высота автомобиля составляет 1,48 м, а широкая колея — 1,59 м спереди и 1,60 м сзади — улучшает устойчивость и управляемость.

Радиус разворота всего 11,2 м делает автомобиль удобным для маневрирования в городе.

Интерьер с системой PEUGEOT i-Cockpit

Ключевым элементом салона является фирменная концепция PEUGEOT i-Cockpit, ориентированная на водителя. Компактное рулевое колесо улучшает контроль над автомобилем и повышает динамику управления.

Перед водителем расположена 10-дюймовая цифровая приборная панель с настраиваемыми режимами отображения информации: навигации, медиа, систем помощи и данных о работе силовой установки.

Центральный 10-дюймовый сенсорный экран размещён под небольшим углом к водителю для удобства управления. Дополняют интерфейс пять настраиваемых сенсорных кнопок i-Toggles, которые позволяют быстро получить доступ к основным функциям автомобиля.

Три варианта силовых установок

Новый PEUGEOT 408 предлагает сразу несколько вариантов силовых агрегатов, что позволяет выбрать оптимальный баланс мощности и экономичности.

Электрическая версия PEUGEOT E-408

Электромотор развивает мощность 213 л.с. (157 кВт) и 343 Нм крутящего момента. Благодаря оптимизированной аэродинамике расход электроэнергии составляет около 14,7 кВт·ч на 100 км.

Батарея ёмкостью 58,2 кВт·ч обеспечивает запас хода до 456 км по циклу WLTP. При использовании быстрой зарядки мощностью до 120 кВт аккумулятор можно зарядить с 20% до 80% примерно за 30 минут.

Плагин-гибридная версия

Версия PEUGEOT 408 Plug-in Hybrid 240 e-DCS7 сочетает бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. и электромотор на 92 кВт. Совокупная мощность системы составляет 240 л.с.

Запас хода на электротяге достигает 85 км, что делает автомобиль удобным для ежедневных поездок. Батарея ёмкостью 14,6 кВт·ч может полностью зарядиться примерно за 2 часа при использовании настенной зарядной станции.

Мягкий гибрид

Гибридная версия PEUGEOT 408 Hybrid 145 e-DCS6 сочетает бензиновый двигатель мощностью 145 л.с. с электрифицированной коробкой передач с двойным сцеплением.

Система автоматически подзаряжает батарею во время движения и обеспечивает расход топлива около 5,0 л на 100 км. В городских условиях автомобиль может кратковременно передвигаться в полностью электрическом режиме.

Премиальные материалы и качество сборки

Интерьер нового PEUGEOT 408 выполнен из высококачественных материалов. В зависимости от комплектации используются алюминиевые элементы, отделка Alcantara и кожа Nappa.

Особое внимание уделено деталям: декоративной строчке сидений, фирменным эмблемам GT на руле и стильным накладкам на порогах.

Производство во Франции

Новый PEUGEOT 408 производится на заводе бренда в городе Мюлуз (Франция). Электрическая версия также использует силовую установку французского производства: электромотор создаётся на предприятии в Тремере, а трансмиссия выпускается в Валансьене.